2017年1月8日,由道和集团独家冠名的2016/2017亚洲勒芒系列赛第三站于泰国武里南府圆满落下帷幕。同时,道和集团与法拉利合作成立的DH Racing车队两台赛车一举夺得GT组冠亚军。道和DH Racing车队,用实力和耐力勇超LMP3组所有赛车,并以1分33秒265的速度成为GT组别最快圈速的创造者,目前稳占赛季总成绩的第一位。当日,DH Racing车队粉丝团前来现场助阵,车手们士气满满。


DH Racing车队粉丝团与车手赛前合影


认真准备,只为自信出发

道和DH Racing 车队作为全球第一家由中资民营企业投资与法拉利合作的国际车队,拥有曾经获得多次大赛冠军的Amato•Ferrari运营团队,本次参加泰国武里南府站比赛的六位车手来自比利时、意大利、法国、西班牙、摩洛哥等国家,强大的运营团队,世界级的冠军车手,DH Racing用实力与速度驰骋泰国武里南府赛场。


经历过珠海站、日本站的磨合,六位车手之间的合作默契更高,赛前完成了两场练习赛和一场排位赛,通过赛前认真准备,信心满满地迎接正式比赛的到来。


DH Racing运营团队赛前认真准备


DH Racing车队粉丝团参观车库


冠、亚军,实力和耐力双管齐下

本次泰国武里南府站共计26个赛车队参赛,其中LMP2组4个,LMP3组8个,CN组1个,GT组12个,GT cup组1个,DH Racing车队分别由3号赛车和5号赛车参加GT组比赛。经历过中国珠海和日本富士两站的艰苦熬站,车队在战术和策略上表现得更得心应手,淡定自如暖胎圈,找准时机换轮胎,节省时间加油等流程安排得非常到位,为比赛取得好成绩奠定了坚实基础。



实力,见证成绩

比赛开始半小时左右,DH Racing车队一路赶超前面车辆,从3号车第七名,5号车第九名,超越到3号车第二名,5号车第三名的好成绩。在接下来的半小时内,3号车与5号车的成绩一直稳步保持在GT组别的第一名与第三名,期间整体成绩还赶超了LMP3组的第五名及LMP2组的第四名,实力惊人。



在比赛进行到两个小时以后的前五分钟,是非常激动人心的时刻,3号车及5号车分别已经冲到了GT组别的第一名及第二名,DH Racing用实力不断超越,用耐力在不断保持着好成绩。



两辆赛车不仅保持了GT组别一二名的好成绩,并且当时成绩已经赶超所有LMP3组赛车,排在全场的第五、六名。按照勒芒赛的正常速度,GT组的速度一般落后于LMP组,但是DH Racing车队的速度能超越LPM赛车的速度,可见实力强大。



耐力,成就冠军

比赛进入第三个小时,DH Racing仍然保持着GT组别第一、二名的好成绩,且3号车此时的成绩为90圈,五号车的成绩为89圈,整整分别甩开GT组第三名两圈和一圈,形成一种难以赶超的优越。



在最后一小时的冲刺过程中,3号车保持着甩开其他对手整整一圈的优势,就在离比赛结束还有最后一分钟的紧张时刻,5号车超越3号车成为GT组别第一名,3号车为GT组别第二名,DH Racing车队包揽冠军和亚军,由此,泰国武里南府比赛完美收官!



令现场观众和粉丝团无比惊讶的是,道和DH Racing车队两辆赛车的成绩超越LMP3组所有赛车,并且,3号车以1分33秒265的圈速成为GT组别最快圈速的创造者。DH Raing车队用速度和激情演绎成功,用优异成绩赢得观众和粉丝团的欢呼和喝彩!



“冠军”企业  独家冠名

道和集团作为2016/2017亚洲勒芒系列赛整赛季的独家冠名,致力于将中国的赛车产业与国际接轨,同时也正通过实际行动,整合多方资源,带动相关产业,共同推动着中国赛车产业的发展。本次,道和集团通过自身强大的媒体资源及整合勒芒赛事方覆盖全球的外媒资源,”冠军“品牌影响力在泰国得到了进一步的提升。 


赛场每台赛车都贴有”道和“logo标识


道和通过冠名亚洲勒芒,通过与法拉利合作成立DH Racing车队,至今已完成了中国珠海站、日本富士站、泰国武里南府站的比赛并取得优异成绩,一系列的实践,无不彰显着道和投资赛车产业的信心和决心,同时道和也正在践行着推动中国赛车产业发展,探索和打造赛车产业如何通过与群众体育及大众消费市场的结合,形成以赛车运动为核心,涵盖餐饮、展览、娱乐、旅游、文化、培训等多个行业为延伸的新兴体育经济产业生态圈。


目前,道和DH Racing车队排在亚洲勒芒系列赛总成绩的第一位。让我们期待本月22日马来西亚最后一站,共同为DH Racing车队冲刺亚洲勒芒总冠军助威、欢呼!



附:

2016/2017亚洲勒芒系列赛赛程:

2016年10月28日-30日  中国珠海(已结束)

2016年12月2日-4日  日本富士(已结束)

2017年1月6日-8日  泰国武里南府(已结束)

2017年1月20日-22日  马来西亚雪邦


亚洲勒芒系列赛

亚洲勒芒系列赛于2013年由西方汽车俱乐部(Automobile Club de l’Ouest,ACO)推出,是勒芒赛系列的亚洲版。最初由第三方机构管理,2014年底ACO收回赛事的管理权、主办权和推广权。它与欧洲勒芒系列赛和美国WeatherTech跑车锦标赛(WeatherTech Sports  Car Championship)同属于勒芒耐力赛金字塔体系。FIA世界耐力锦标赛位于金字塔上层,其中的勒芒24小时耐力赛,是所有车队和车手都渴望胜出的极限挑战,是耐力赛中的卓越之巅。亚洲勒芒系列赛LMP2组、LMP3组和GT组的年度总冠军获得下一年勒芒24小时耐力赛的参赛邀请。


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